En San Francisco, Córdoba, el Centro Empresarial y de Servicios (CES), impulsa el proyecto de Centro Comercial Abierto (CCA), con la asistencia técnica de CAME y el apoyo de la Federación Comercial de Córdoba (FEDECOM). En el marco de esta iniciativa, y como parte de las obras de mejora urbanÃstica, proponer conectar ambas márgenes de la avenida del Libertador.
La avenida del Libertador confluye en pleno centro con el Centro CÃvico, paseo emblemático que marca el centro geográfico de San Francisco. Quien circule por la avenida del Libertador en cualquiera de los dos sentidos, al encontrarse con el Centro CÃvico, debe rodearlo por varias cuadras para poder retomar la misma avenida.
La obra solicitada por los comerciantes tiene el objetivo de agilizar la circulación vehicular, conectando las márgenes sur y norte de la avenida del Libertador. Para ello, se propone la demarcación del espacio que será utilizado por el tránsito, a través de conos u otros objetos removibles.
En consideración
Esta idea se encuentra en la fase de estudio. Ya se realizaron reuniones entre las autoridades municipales y del CES y no se descarta que, de encontrarse los consensos necesarios, se pueda avanzar finalmente hacia su concreción definitiva.
El tesorero del CES, Oscar Vidal, especificó: "No requiere de muchas modificaciones en el espacio del Centro CÃvico ya que el proyecto establece que la circulación vehicular se haga a nivel y con un horario de circulación restringido durante la jornada, que podrÃa ser cuando se lleve a cabo la actividad comercial", dijo Vidal.
"En cercanÃas del lugar se encuentra el edificio de la Tecnoteca que podrÃa albergar locales gastronómicos que le darÃan una mayor dinámica y colorido a todo el sector, mejorando notoriamente la imagen de la ciudad, sobre todo por la noche", agregó.
Vidal puso como ejemplo "situaciones similares que se dan en muchas ciudades del mundo donde se cuenta con el paso vehicular en este tipo de espacios, a muy baja velocidad durante determinados momentos del dÃa demarcados con mojones que delimiten el espacio de circulación de los vehÃculos".
Y continuó: "El equipo de CAME sostiene que no hay ninguna ciudad en el paÃs que tenga espacios como este, donde se interrumpe la circulación vehicular en la zona céntrica durante tantas cuadras seguidas".
"Nosotros seguimos trabajando en este proyecto porque creemos que podemos hacerlo posible para beneficio del comercio de la ciudad y, además, para seguir potenciando a San Francisco en toda la región", concluyó.